400 Kiloqramlıq eVTOL Uçuşlara Başladı

Çin şirkəti Autoflight tərəfindən hazırlanan V2000CG CarryAll adlı elektrikli şaquli uçuş-enmə aparatı (eVTOL), kommersiya istifadəsinə başladı. Şençjendən qalxan aparat, ilk yükünü dənizdəki neft platformasına uğurla çatdırdı. Bu çatdırılma ilə CarryAll, 400 kiloqram yük qaldırma qabiliyyətinə malik ilk fəaliyyətdə olan eVTOL aparatı oldu.

Şençjendən təxminən 150 kilometr məsafədəki platformaya olan uçuş zamanı ərzaq və tibbi ləvazimatlar daşınıb. Dəniz yolu ilə 10 saat çəkən bu çatdırılma, hava yolu ilə cəmi 58 dəqiqədə başa çatdı. Bu, eVTOL texnologiyalarının ənənəvi nəqliyyat üsullarına nisbətən vaxt və xərclərin qənaətinə dair praktik nümunəsidir.

CarryAll-ın texniki xüsusiyyətlərinə tamamilə elektrik mühərrikləri ilə sıfır emissiya ilə işləməsi, 200 km/saat sürət və bir dəfə doldurma ilə 200 kilometr məsafə qət etməsi daxildir. Təxminən 2 ton ağırlığında olan aparat, xüsusi uçuş-enmə zolağı olmadan qalxa və enə bilir. 400 kiloqram yük daşımaq qabiliyyətinə malik ilk kommersiya məqsədilə təhvil verilmiş və aktiv şəkildə istifadə olunan eVTOL modeli olması onu bu sahədə öncü edir.

Çin Milli Dəniz Neft Korporasiyası (CNOOC) logistika əməliyyatları rəhbəri Ren Yonqi bildirib ki, çatdırılma tam həll təklif edir və aparatın sürətli çatdırılma ilə yanaşı, dar yerlərdə enmə, aşağı əməliyyat xərcləri və ekoloji dostluğu kimi bir çox üstünlükləri var. Renin sözlərinə görə, bu cür vasitələr, infrastrukturunun məhdud olduğu əlçatmaz bölgələrdə xüsusi rol oynayacaq.

Şençjen hökuməti də bu texnologiyanın genişləndirilməsi üçün hərtərəfli plan həyata keçirir. "Aşağı hündürlükdə iqtisadiyyat" adlı layihə çərçivəsində şəhərin hər yerində xəstəxanaları, sənaye zonalarını və logistika mərkəzlərini birləşdirən təxminən 300 eVTOL marşrutu yaradılıb. Sistem həm pilotsuz çatdırılma şəbəkələri, həm də şəhərlərarası kommersiya nəqliyyatı üçün yeni infrastrukturun əsasını qoyur.

Çin bu sahədə səylərini sürətlə genişləndirsə də, oxşar sistemlər dünyada da inkişaf etdirilir. Almaniya əsaslı Wingcopter Yaponiya və Almaniyada tibbi ləvazimatların daşınması üçün 130.000 kilometrdən çox uçuş həyata keçirib. ABŞ-da oxşar eVTOL sistemləri pilot bölgələrdə sınaqdan keçirilir. Türkiyədə isə ağır yük qaldıran aparatlar əsasən müdafiə sənayesi çərçivəsində qiymətləndirilir. Baykar, TAI və STM kimi təşkilatlar 150 kiloqrama qədər yük daşıya bilən pilotsuz hava vasitələri üzərində işləyirlər.

Autoflight şirkətinin CarryAll modeli ilə başlatdığı bu yeni era, eVTOL texnologiyalarının yalnız şəhər nəqliyyatı üçün deyil, həm də dənizdəki qurğular kimi əlçatmaz bölgələr üçün güclü alternativ olduğunu göstərir. Bu inkişaflar logistika sektorunda transformasiyanın sürətləndiyini və hava nəqliyyatının gələn illərdə daha geniş yayıla biləcəyini göstərir.