Tesla Kaliforniyada Ginnes Rekordçusu: 164 Nöqtəli Ən Böyük Şarj Stansiyası Tam Fəaliyyətdə

Tesla şirkəti Lost Hills, Kaliforniyada tikdiyi indiyə qədərki ən böyük “Supercharger” stansiyasındakı bütün doldurma bloklarının tam işlək vəziyyətdə olduğunu açıqlayıb. Bu nəhəng obyekt elektrikli nəqliyyat vasitələrinin doldurulması sahəsində yeni bir mərhələnin başlanğıcı deməkdir. Əvvəlki rekordçu olan Barstow stansiyasında 120 doldurma nöqtəsi var idisə, Lost Hillsdəki yeni qurğu bu rəqəmi 164-ə çatdıraraq fərqi böyüdür. Müqayisə üçün qeyd edək ki, tipik sürətli doldurma stansiyalarında adətən dörddən iyirmiyə qədər bölmə olur. Bu miqyasda bir stansiyanın istifadəyə verilməsi Tesla-nın infrastruktur sahəsindəki iddialı addımlarını göstərir.

Bu stansiya həm geniş günəş panelləri damları, həm də böyük akkumulyator sistemi ilə təchiz edilib və bu, onu öz növündə bənzərsiz edir. Obyekt, park yerlərini kölgələndirən 11 MVt gücündə günəş paneli damlarından enerji toplamaqla yanaşı, ümumi saxlama qabiliyyəti 39 MWh olan 10 ədəd "Megapack" batareyası ilə də təchiz olunub. Bu texniki həll davamlı elektrikli nəqliyyat vasitələrinin doldurulması üçün yeni standart müəyyənləşdirir. Həmçinin, bu, Tesla-nın şaquli inteqrasiya yanaşmasını nümayiş etdirir – şirkət təkcə avtomobillər istehsal etmir, eyni zamanda onları enerji ilə təmin edən doldurma stansiyalarını və enerji sistemlərini də özü inkişaf etdirir.

Tesla-nın doldurma üzrə direktoru Max De Zegher-in sözlərinə görə, günəş panelləri və batareyaların inteqrasiyası sayəsində bu böyük obyekt ənənəvi elektrik şəbəkəsi bağlantısı tələb edən layihələrlə müqayisədə daha sürətlə tikilib. ABŞ-da lazımi infrastruktur yeniləmələri səbəbindən bəzən doldurma stansiyasının istifadəyə verilməsi aylarla, hətta illərlə çəkə bilər. Lost Hills stansiyasının tikintisinə başlandıqdan cəmi səkkiz ay sonra, iyulun əvvəlində ilk 84 bölmə açılmışdı. Bütün sahənin tam gücü ilə işləməsi təxminən bir il vaxt aldı. Yenilənə bilən enerji mənbələri təmiz olsa da, daimi enerji təmin etmir. Buna görə də batareyalar günəş çıxmayanda belə enerjini saxlamaqla stansiyanın fəaliyyətini təmin edir.

De Zegher həmçinin bildirir ki, stansiya texniki baxımdan tamamilə şəbəkədən kənar deyil, lakin gələcəkdə potensialın genişləndirilməsi üçün cüzi bir şəbəkə bağlantısı saxlanılıb. Praktikada aydın görünür ki, stansiya demək olar ki, bütün enerjisini günəşdən alır və bu, elektrikli avtomobil infrastrukturunun gələcəyini müəyyən edən mühüm bir nailiyyətdir.